2010

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  골프카 리튬 배터리 셀 개발 및 제품화, 시범 운영 개시

2009

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  바로네스 스위퍼 FS1700 한국 시장 도입

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  일본 후쿠이현 소재 후쿠이 국제 컨트리 클럽 인수 운영

2008

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  강남구 신사동 신사옥 준공 이전

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  일본 미야기현 소재 센다이 공항 컨트리 클럽 인수 운영

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  용인 송담대학교 외 교육 기관 중고 골프카 100대 기부

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  바로네스 벙커 정리기 SP05 한국 시장 도입

2007

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  바로네스 승용 5갱 릴 모어 LM2700 한국 시장 도입

2006

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  일본 나가사키현 소재 사이카이바시 코라손 호텔 인수 운영

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  일본 나가사키현 소재 아이노 컨트리 클럽 인수 운영

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  야마하 2인승 YDRA/E 한국 시장 도입
  (페어웨이 진입, 2인 플레이 등에 대응 가능한 현행 2인승 모델)

2005

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  야마하 5인승 골프카 G30 시리즈 골프카 한국 시장 도입
  (전자유도/수동, 엔진/배터리의 모든 라인 업으로 다양하게 대응 가능한 베스트셀러 모델)

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  일본 치바현 소재 치바 이스미 골프 클럽 인수 운영

2004

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  일본 후쿠오카현 후쿠오카 레이크사이드 컨트리 클럽 인수 운영

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  일본 나가사키현 소재 페닌슐라 오너스 골프 클럽 인수 운영

2003

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  바로네스 승용 로터리 모어 GM1600 한국 시장 도입

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  바로네스 승용 페어웨이 스위퍼 FS1500 한국 시장 도입

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  일본 치바현 소재 요네하라 골프 클럽 인수 운영

2002

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  바로네스 승용 5갱 트랙터 모어 LM535F 출시

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  야마하 2인승 수동 골프카 G22-A/E 한국 시장 도입
  (배터리 제어 계통, 충전 계통의 야마하 자사 생산 전환)

2001

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  야마하 5인승 전자유도 골프카 G17-E 한국 시장 도입
  (세계 최초 직류 72V 모터 탑재, 한국 내 점유율 1위 획득의 원동력이 된 모델)

2000

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  바로네스 승용 멀티 스위퍼 FS800 한국 시장 도입

1997

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  야마하 2인승 골프카 G19-E 한국 시장 도입
  (야마하 최초 회생 브레이크 채용 2인승 배터리카)
  

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  야마하 최초 승용 전자유도 골프카 G17-A 도입
  (현행 5인승 골프카의 원점이 되는 모델)

1996

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  바로네스 승용 5갱 트랙터 모어 LM535E 한국 시장 도입

1995

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  용인 물류센터 준공

1994

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  야마하 초청, 제조사 방문 및 골프대회 개최

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  바로네스 기술 연수회 개최

1993

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  야마하 최초 전자유도 골프카 G12-A/E 한국 시장 도입
  (한국에서 전자 유도의 초석을 다진 모델)

1992

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  야마하 캐디용 1인승 골프카 G6-A 출시
  (골프카 뒤에 서서 타는 콘셉트로 대 히트)

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  YAMAHA MOTOR CO.,LTD 한국 대리점 계약

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  하츠타 사이클론 터보 스위퍼 STS-1N 한국 시장 도입

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  일본 HATSUTA KAKUSANKI CO.,LTD(하츠타) 한국 대리점 계약

1990

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  일본 (주)KYOEISHA CO.,LTD(바로네스) 한국 대리점 계약

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  바로네스 승용 5갱 트랙터 모어 LM535W 한국 시장 도입

1988 회사 설립